پس نسبت به درآمدی که شما کسب میکنید اصلا قابل توجیه نیست.حالا میاییم در مقوله آموزش کسی که استاده باید حوصله و آرامش داشته باشد و به دانشجو انگیزه بده. من خودم اول که رفته بودم پرواز اصلا تصوری نداشتم که خودم بخوام لندینگ انجام بدم. ولی حالا به لطف خدا دارم آموزش میدم منظور به اینکه کار استرسی هست و واقعا عشق و علاقه میخواد.
اگر میخواهید با شرایط عمومی و هم چنین اطلاعات دوره های اختصاصی خلبان تجاری شدن آشنا شوید، این گفتار را مطالعه کنید. اگر کمی حوصله و صبوری و علاقه به مطالعه درباره هوا فضا داشته و از تمکن مالی برخوردار باشید، ظرف ۲ سال و اندی، مجوز رسمی حضور در کابین خلبان را برای راندن هواپیمای مسافربری خواهید داشت.
این معاینات تا سن ۴۰ سالگی سالیانه یک بار و از سن ۴۰ سالگی تا ۶۰ سالگی که سن بازنشستگی خلبان هاست سالیانه دو بار معاینات پزشکی به عمل می‌آید.
اگر می خواهید شرایطی نزدیک به واقعیت از روند دوره آموزشی خلبانی را پیش از شروع دوره های آموزشی، بصورت تئوری و نیز عملی تجربه کنید، روی تصویر بالا کلیک کنید.
خلبانی هواپیمای نظامی: این گرایش مربوط به هدایت هواپیما های نظامی و جنگی است.
پس از اتمام دوره‌های نظری و عملی، دانشجویان باید در آزمون‌های نهایی شرکت کنند.
هدف این بخش تربیت نیروهای هوایی لازم برای جمهوری اسلامی است.
برنامه ریزی امتحانات پایانی خلبانی سازمان هواپیمایی کشوری(برای موفقیت در امتحانات)
واقعا متاسف هستم که در این زمینه درست اطلاع رسانی نشده. و خانوم های ما هم خیلی خودشون رو دست کم گرفتن و میگن این شغل به قدری سخت هست که اصلا واردش نشیم بهتره.
گرفتن معرفی نامه از مرکز آموزش جهت انجام تستهای پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری.
گروه هوانوردی مرکز آموزش هوانوردی پارسیس نخستین بازار آنلاین آموزشی، تفریحی تخصصی هوانوردی هست که به علاقمندان صنعت هوانوردی کمک می کند رویای پرواز خود به واقعیت تبدیل کنن.
نگاره‌ای از الیزابت ال. گاردنر خلبانِ جنگندهٔ مارتین بی-۲۶ مارودر در حوالی سال ۱۹۴۳ میلادی.
مقایسه اف-۲۲ رپتور خلبانی آمریکایی با جی-۲۰ چنگدو چینی؛ کدام جت جنگنده پنهانکارتر است؟.
لازم به ذکر است که همه هواپیماها خلبان پرواز ندارند؛ اما وجود ناوبر کیفیت پرواز را بالا می‌برد.